Бесплатная горячая линия

8 800 301 63 12
Главная - Семейное право - Как пристегнуть ребенка в автокресле штатным ремнем видео

Как пристегнуть ребенка в автокресле штатным ремнем видео

Как пристегнуть ребенка в автокресле штатным ремнем видео

Способы крепления детских кресел в автомобилях


5 сентября 2021 года Какой способ крепления детского автокресла в автомобиле выбрать? Ремень или IsoFix — разберемся в этой статье При помощи штатного ремня автомобиля или при помощи системы IsoFix ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) с целью сделать установку детских автокресел быстрой, простой и одинаковой во всех легковых автомобилях. Представляет собой жесткие металлические коннекторы, которые крепятся напрямую к кузову автомобиля. В США так же используется аббревиатура LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children).

Большинство марок и моделей автомобилей в мире оснащается этой системой начиная примерно с 2003 года. В автомобиле система ISOFIX – это парные металлические скобы в сиденье. Расстояние между центрами двух скоб – 28 см.

Почти во всех пятиместных легковых автомобилях такие скобы встроены парами в задние пассажирские сиденья — в правое и левое.

Реже встречается 3-й комплект скоб в сиденье по центру (обычно в минивэнах и больших кроссоверах) Передние пассажирские сиденья оснащаются системой ISOFIX крайне редко – обычно только в двухместных автомобилях.

Проще было бы сказать, что ISOFIX крепления лучше и современнее (тем более, что чаще всего — это действительно так), однако, в разных возрастных группах конструкция автокресел отличается настолько сильно, что лучше разобрать способы крепления для каждой группы отдельно. () Кресла 0+ крепятся на сиденье автомобиля исключительно «спиной вперед».

Почти все автокресла 0+ можно закрепить в автомобиле ремнем безопасности, — это самый недорогой и вполне безопасный способ. Однако, большинство современных моделей 0+ рассчитаны, в первую очередь на использование в комплекте с базой ISOFIX, что намного удобнее.

Автокресло 0+ используется как переноска и должно быть легким, поэтому коннекторы ISOFIX не встраивают в само кресло. База ISOFIX крепится на сиденье к скобам ISOFIX автомобиля, а в качестве третьей точки фиксации используется раздвижная опора в пол.

Автокресло 0+, с пристегнутым в нем ребенком, просто ставится на базу, замки крепления кресла к базе защелкиваются автоматически, под весом кресла. Снимается переноска с базы обычно одним нажатием кнопки.

У некоторых производителей база ISOFIX унифицирована под возрастные группы 0+ и 0+1 (или 1) — когда ребенок перерастает 0+, можно использовать эту же базу для следующего по возрасту кресла. Это удобно, а еще, надежность крепления ISOFIX не зависит от навыков устанавливающего или степени износа ремней безопасности.

Это удобно, а еще, надежность крепления ISOFIX не зависит от навыков устанавливающего или степени износа ремней безопасности. Риск неправильной установки автокресел с изофикс практически исключен.

В краш-тестах ADAC некоторые модели автокресел 0+ при установке на базу ISOFIX показывают более высокие результаты чем при креплении ремнем, а некоторые – такие же.

() В этой группе кресла с креплениями ISOFIX однозначно безопаснее и удобнее в установке, чем аналоги с креплением ремнем безопасности. Более того, новый стандарт безопасности R129 (I-SIZE) в соответствии с которым разработаны все самые новые и безопасные автокресла до 4-х лет, предусматривает только крепление на ISOFIX. 0+1 с креплением ремнем безопасности сейчас покупают только из соображения экономии – они обычно намного дешевле, либо в автомобили, не оборудованные ISOFIX.

Варианты конструкции кресел 0+1 ISOFIX так же различаются: — с отдельной базой ISOFIX. Все, примерно, как в 0+, только кресло не используется как переноска.

Обычно ребенок перевозится «спиной вперед» максимально возможное время, затем кресло переставляется на базе по ходу движения. — с поворотным механизмом. Автокресло не снимается с базы, но его можно поворачивать прямо с ребенком. — неразборная конструкция с установкой только «спиной вперед».

Не очень распространены, но из-за невозможности перевозить ребенка по ходу движения – максимально безопасны. В качестве третьей точки крепления в 0+1, чаще всего используется раздвижная опора в пол, реже – крепление якорным ремнем Top Tether. Система Top Tether – дополнительная к ISOFIX система крепления детского кресла специальным ремнем с карабином.

Используется как альтернатива раздвижной опоре в пол в комбинации с креплением ISOFIX. В автомобиле система Top Tether – это места для крепления карабина.

Обычно обозначаются специальным значком – детское кресло с якорем. В кроссоверах, хэтчбэках и универсалах — расположены на тыльной поверхности задних сидений со стороны багажника. Реже – в полу багажника или на потолке.

В седанах, скобы для крепления ремня Top Tether почти всегда расположены за подголовниками задних сидений в специальных лючках. () Как и в группе 0+1 предпочтительнее кресла с ISOFIX (можно с упором в пол, можно с TopTether – не принципиально).

Они безопаснее, оценки в краш-тестах выше, крепить их проще, хотя и стоят обычно дороже. Также в этой группе есть модели с двумя способами крепления – ISOFIX или ремнем, для установки в разные автомобили, с ISOFIX и без.

() Все кресла группы 2-3 крепятся ремнем безопасности автомобиля вместе с ребенком. Это удивляет многих родителей.

Особенно часто при покупке вызывает смущение конструкция спинки автокресла 2-3 – она никак не крепится к сиденью автомобиля, а во многих моделях может свободно откидываться или «болтаться». Крепление к скобам ISOFIX кресел группы 2-3 уже не рассчитано на удержание кресла при фронтальном ударе – кресло «полетит» вперед сопровождая ребенка до момента срабатывания ремня в любом случае, пристегнуто оно к скобам ISOFIX или нет. Поэтому, большинство производителей в группе 2-3 не пишут в характеристиках кресла «крепление ISOFIX», подбирая другие обозначения: ISOFIT (у ), SeatFix () и др.

Крепления в этой группе часто бывают на пластиковых кронштейнах, часто используется вариант Soft Latch – когда к скобам ISOFIX автомобиля кресло крепится не жесткими коннекторами, а специальными ремешками с карабинами. Безопасность кресел 2-3 от таких решений никак не страдает. () Выбирая детское кресло этой группы важно понимать, что вы покупаете два кресла в одном: кресло группы 1 (примерно до 4-х лет), которое затем превращается, тем или иным способом, в кресло группы 2-3.

() Выбирая детское кресло этой группы важно понимать, что вы покупаете два кресла в одном: кресло группы 1 (примерно до 4-х лет), которое затем превращается, тем или иным способом, в кресло группы 2-3.

В группе 2-3 ребенок всегда крепится ремнем безопасности автомобиля через направляющие в кресле!

А вот крепление кресел 1-2-3 в качестве группы 1 отличается максимальным разнообразием, в котором легко запутаться.Перечислим самые распространенные конструкции: 1. Крепление кресла только ремнем безопасности. Обычно – недорогие кресла простой конструкции.

2. Крепление кресла при помощи системы ISOFIX + Top Tether (крепление ремнем в таких креслах так же может быть предусмотрено в качестве резервного для машин без ISOFIX). Имеется ввиду «силовой» ISOFIX в качестве основного крепления, такой же, как в группе 1.

Кресел такой конструкции в группе 1-2-3, с подтвержденным краш-тестами уровнем безопасности пока немного и стоят они дороже.

3. Крепление кресла ремнем безопасности, с дополнительным креплением к скобам ISOFIX тем или иным видом коннекторов (выдвижными на пластиковых кронштейнах или ремни LATCH) Примерно как в группе 2-3 — это крепление можно использовать, можно нет — безопасность меняется незначительно.

Важно не путать такие модели с моделями, где ISOFIX используется в качестве основного крепления!

Ремнем безопасности такие кресла крепятся обязательно! К этой категории относятся и кресла со столиком безопасности.

Это всегда кресла с креплением ремнем безопасности в качестве основного, даже если у них есть крепление к скобам ISOFIX. По сути – это кресла группы 2-3, до 12 лет, в которых пристегивание ребенка ростом ниже 100 см осуществляется не напрямую, а через специальный столик безопасности.

или Кресла группы 0-1-2 бывают с базой ISOFIX, с конструкцией, подобной группе 0+1, когда кресло снимается с базы для смены направления установки (против хода/по ходу). Так же часто используется такой вариант: «спиной вперед» кресло крепится ремнем безопасности, а в качестве кресла возрастной группы 1, «лицом вперед» кресло крепится при помощи системы ISOFIX + TopTether. Среди производителей, ориентированных на рынок США, много моделей этих групп с креплением Soft LATCH – когда «лицом вперед» кресло крепится к скобам ISOFIX и Top Tether, затягивающимися ремнями с карабинами.

Но, в любом из перечисленных вариантов, по достижении ребенком роста 100 см, примерно в 4 года и переходе в группу 2, все равно используется ремень безопасности автомобиля и ребенок пристегивается поверх, вместе с креслом.

Для всех возрастных групп, а особенно для совмещенных 0-1-2, 0-1-2-3, важно строго следовать инструкциям по эксплуатации и крепить кресло способом, соответствующим его возрастной группе!

Рекомендуем почитать Дорогие читатели! 21.09.2021 произошел переезд моего проекта Автокресла.рф на сайт Avtokresel.net.

С 2013 года я вел проект Автокресла.рф как независимый, некоммерческий сайт, посвященный детским автокреслам и вообще безопасности детей в автомобилях.

За это время скопилось много информационных материалов, получилась, пожалуй, самая популярная в рунете линия консультаций по детским автокреслам. Однако вести 2 проекта со временем стало тяжеловато, поэтому принял решение об их объединении. Пока все немного сыро, т.к. функционал перенесен не полностью, но постепенно он будет полностью восстановлен.
Пока все немного сыро, т.к. функционал перенесен не полностью, но постепенно он будет полностью восстановлен.

Олег Нурмиев .

Как установить детское кресло в машине — видео-инструкция

Дата публикации: 15 февраля 2016. Категория: . Автомобильное детское кресло – это не элемент дизайна салона автомобиля и не удобная для ребенка «седушка».

Сегодня наличие автокресла обязательно, если вы перевозите детей, не достигших 12 летнего возраста, в противном случае на владельца машины будет наложен штраф в размере 3 000 рублей.

Такие требования появились не просто так, их диктует неумолимая статистика, в которой ярко отражены данные, согласно которым наличие в автомобиле кресла для ребенка может реально спасти жизнь малыша.Но мало просто купить сиденье, необходимо учесть возраст, вес и рост ребенка. А также уточнить у продавца как крепить детское кресло в машине. Сегодня существует два метода такого крепления: штатными трехточечными ремнями или с помощью системы Isofix.Рассмотрим универсальные и более «продвинутые» методы крепления кресла в автомобиле:Так как каждый автомобиль оборудован ремнями безопасности, то этот способ считается наиболее простым и удобным.

На самом деле все не так просто, потому что данная процедура имеет несколько недостатков. Во-первых, она считается не самой надежной. Во-вторых, при установке кресла категории 0 может не хватить длины ремней.Важно!

Если длины ремней автомобиля не хватило для того чтобы надежно зафиксировать детское кресло не рекомендуется наращивать ремни самостоятельно. Лучше обратиться к автодилеру или в сервисную службу, чтобы специалисты заменили этот элемент.Для крепления штатными изделиями убедитесь, что на корпусе кресла есть метки в местах пропускания ремней (красного цвета, если кресло предназначено для установки по ходу движения, синие – против движения).

При этом не стоит забывать и про смонтированные крепежные элементы (внутренние пятиточечные ремни). Обычно такими деталями комплектуются только изделия категории 0, 0+ и 1.

В детских креслах группы 2 и 3 таких элементов не предусмотрено, поэтому важно убедиться, что крепление детского кресла в автомобиле осуществляется качественными штатными ремнями.Система Isofix имеет стандартную конструкцию, поэтому для нее подойдет сиденье любой марки. Благодаря замкам на кресле и специальным стальным петлям, установленным в автотранспортном средстве, осуществляется наиболее надежная фиксация автокресла.

Если сравнивать с предыдущим методом, то согласно исследованиям при креплении обычными ремнями безопасности более 60% пользователей допускают ошибки. В случае с Isofix такие недочеты сведены практически к нулю.Стоит отметить, что надежные скобы могут размещаться между подушкой и спинкой как заднего, так и переднего пассажирского сиденья.

Кроме этого, замки легко отщелкиваются, когда вы хотите вытащить сиденье категории 0, выполненное в форме люльки.Важно! Установка детского кресла на переднее сиденье не рекомендована специалистами, так как пассажирское сиденье считается одним из самых опасных в машине.Так как эта система фиксирует только нижнюю часть автокресла, рекомендуется использовать якорный ремень для дополнительной защиты ребенка от «кивков».Сегодня также существует вариант крепления «на базу», который считается одним из самых удобных и надежных для возрастной группы 0+.

В основу крепежа входит специальная платформа, которая не вынимается из авто и крепится либо через Isofix, либо с помощью штатных ремней. База фиксируется крепежными элементами и фиксаторами.Существует американская аналоговая система Super Latch, которая позволяет крепить кресло особыми ремнями и скобами, но от нее в Европе на сегодняшний день отказались.Что касается направления сиденья и прочих нюансов, то и тут есть свои правила.Для того чтобы зафиксировать кресло по всем правилам, необходимо учитывать возраст ребенка и категорию приобретенного кресла. Не всегда самое безопасное, с точки зрения родителя, место является правильным, поэтому чтобы не ошибиться, запомните:

  1. Изделия группы 0+ также можно устанавливать исключительно на заднем сиденье, только в этом случае ребенок должен сидеть уже против движения автотранспортного средства. Автокресла 0+ могут располагаться спереди, но только при условии, что подушка безопасности в этом месте отсутствует.
  2. Кресла категории 0 (люльки для самых маленьких) можно устанавливать только на заднее сиденье, изголовьем от дверей. При этом люлька должна располагаться перпендикулярно движению автомобиля.

Важно!

В креслах комбинированных категорий 0+/1 ремень должен быть пристегнут ниже плеча ребенка.

  1. Кресла категории 3 (бустеры) не имеют боковых стенок и спинки. Такие изделия можно монтировать как спереди, так и сзади. Ребенок путешествует по ходу движения авто.
  2. Сиденья категории 1 монтируются сзади, хотя возможна и установка спереди. В обоих случаях ребенок должен сидеть по ходу движения. Обязательным условием является наличие внутреннего пятиточечного ремня. Основной ремень в этом случае располагается чуть выше уровня плеча ребенка.
  3. Автомобильные детские кресла группы 2 устанавливаются как на заднем, так и на переднем сиденье. Ребенок в этом случае располагается лицом по ходу движения. Ремень должен проходить через центр плеча юного пассажира.

Помимо этих нюансов, существуют также общие рекомендации и полезные советы по установке детских автокресел.Как уже было сказано ранее многие родители производят монтаж автокресла для ребенка не совсем правильно, чтобы избежать этих недочетов следуйте нескольким советам:

  1. Если после каждого использования кресла, вы забираете его домой, то и каждая последующая установка должна производиться со всей осторожность. А если сиденье находится в машине постоянно, то все равно проверяйте все крепежи перед поездкой.
  2. После установки подвигайте кресло в разные стороны, если оно немного «люфтит» — то это нормально. Но, если сиденье смещается более чем на 2 сантиметра, то изделие необходимо снять и установить повторно.
  3. Самым надежным местом для монтажа сиденья считается среднее место на заднем сиденье.
  4. Детально изучите приложенную к детскому креслу инструкцию, так как в зависимости от модели изделия может отличаться и метод его установки.
  5. Перед установкой кресла отодвиньте переднее сиденье, чтобы оно не мешало вам работать.
  6. После фиксации необходимо убедиться, что в плечевой области ремень надежно застегнут, при этом его поясная часть будет отвечать за фиксацию кресла.
  7. Во время монтажа удостоверьтесь, что ответная часть ремня безопасности не контактирует с частями или деталями детского сиденья.
  8. Посадите ребенка в автокресло и застегните его на все ремни.

    Отступ между ремнями и телом юного пассажира должен быть небольшим, не более 2 пальцев.

  9. Уделите время регулировке высоты направляющей для штатного ремня. Если этот элемент будет находиться чересчур высоко, то в случае аварии или резкого рывка машины он может сдавить шею ребенка.
  10. После того как вы поставили автокресло на заднее сиденье, протяните ремень безопасности по намеченной области. При этом не бойтесь приложить максимум силы, затягивая ремни.

    Если сиденье оснащено специальными зажимами это значительно упростит эту процедуру. Некоторые ремни безопасности имеют съемные зажимы.

    Если они есть, то вы можете просто вытянуть ремень на всю длину, защелкнуть его, когда он будет возвращаться, он застегнется сам. Если таких зажимов нет, используйте соединяющие элементы.

И последнее на что нужно обращать внимание постоянно – ремни ни в коем случае не должны перекручиваться или путаться.Перед тем как пристегнуть детское кресло в машине, видео-инструкция ниже, внимательно прочитайте инструкцию и убедитесь, что крепежные детали не имеют никаких дефектов. Автокресла для детей созданы, чтобы обезопасить жизнь вашего ребенка на дороге, поэтому внимательно следуйте всем рекомендациям и правилам установки этого изделия.

Опасные ошибки при установке автокресел (большой пост с картинками)

07.10.2015 18:00:00 Мало купить самое надежное кресло, важно и правильно его пристегнуть! Внимательно посмотрите: всё правильно, или что-то здесь не так? Ответы и разъяснения ниже: По статистике 60-80% автокресел используют неправильно, с ошибками.

А ненеправильная установка и неправильное пристегивание снижают защиту практически до нуля. Какие же самые распространенные ошибки?

Ошибка самая страшная: кресло установлено, но не пристегнуто . Или пристегнуто, но ребенок в нем не пристегнут.

Это равнозначно отсутствию кресла. Вторая серьезная ошибка: неправильное крепление. На фото в начале поста под №1 как раз весьма распространенный пример: при пристегивании автолюльки диагональный и поясной ремень перепутаны местами.

Должно быть так

а не так Наглядно ,что произойдет при такой установке => Перед установкой кресла обязательно прочитайте инструкцию! Если что-то непонятно в бумажной инструкции, на ютубе или сайте производителя всегда можно попробовать найти видео. Основные ошибки установки автокресла (ролик на немецком, но и так все понятно) => На фото №3 еще одна фатальная ошибка -установка автокресла гр 0-13 («автолюльки») лицом вперед.

Это смертельно опасно! Так делать нельзя никогда, даже если кажется, что вы установили ее надежно. На фото №2 еще одна ошибка: ребенка сажают в в кресло в объемной зимней одежде. Это опасно: в толстой куртке невозможно нормально, правильно расположить ремни на плечах и туго затянуть их.

Старайтесь возить ребенка без курток и объемных комбинезонов, раздевать из перед посадкой в автокресло, пусть для этого и придется выйти из дома чуть раньше и прогреть машину. На фото №4 тоже ошибка. Попытавшись сгладить угол в автокресле 0+, родители перестарались: положили слишком толстую подкладку.

В итоге ребенок лежит на ровной поверхности и пристегнут буквально за одни только руки. На самом деле наклон незачем сглаживать, там и так есть специальный вкладыш для новорожденного, а угол оптимальный для безопасности и удобства. Если всё же кажется ,что ребенок слишком «сидит», допускается подложить под передний край кресла валик (например Diono Sit rite, или самодельный из свернутого полотенца), но тоже не слишком толстый.

Правильный угол наклона кресла при установке против хода — 30-45 градусов. Хочу добавить, что полностью лежачее положение опасно в любой группе кресел (кроме разве что люлек для совсем маленьких ,которые устанавливаются боком), и особенно в гр 15-36.

Нельзя ставить кресло 15-36 на переднее сиденье и раскладывать спинку до положения лежа. Думаете, всё? Нет. Серьезная ошибка, которую многие допускают: пересаживают в кресло следующей группы слишком рано. ВАЖНО! Из «автолюльки» можно пересаживаться в кресло лицом вперед не просто в 9кг, или когда ноги уперлись в спинку, или когда ребенок сидит, а НЕ РАНЕЕ 9-12 месяцев + вес от 9кг.

ВАЖНО! Из «автолюльки» можно пересаживаться в кресло лицом вперед не просто в 9кг, или когда ноги уперлись в спинку, или когда ребенок сидит, а НЕ РАНЕЕ 9-12 месяцев + вес от 9кг.

Лучше ещё позже, после полутора лет.Пересаживать из кресла с ремнями в кресло гр 15-36 нужно не просто в 15кг, а когда плюс к этому ребенок дорастет до подголовника и направляющей ремня, т.е. при росте выше 95-100см. В бустер допустимо пересаживать не в 15кг, а не раньше 7-8 лет (чем позже — тем лучше, идеально — никогда). Еще одна ошибка. Неправильная высота или расположение ремней.

Запомните: для кресла, установленного против хода, ремни должны выходить чуть ниже уровня плеч, для кресла лицом вперед — вровень или чуть выше уровня плеч. Если отверстия для ремней слишком высоко и ниже не делаются, значит кресло вашему ребенку пока велико и использовать его нельзя.

У кресел без внутренних ремней диагональная лямка штатного ремня должна проходить по ключице, подголовник располагаться как можно ближе к плечу (по инструкции), поясная лямка ремня должна проходить по бедрам , а не по животу. Обе ветви ремня должны проходить под подлокотником со стороны замка, а не над ним. Внимательно смотрите ,чтобы при пристегивании автокресла замок штатного ремня не оказывался на каркасе кресла: это риск разлома или раскрытия замка в ДТП.

Если по другому пристегнуть не получается ,значит, увы, это автокресло Вам не подходит. В гр 2-3 обязательно проверяйте ,как спинка кресла прилегает к сиденью: если мешает автомобильный подголовник — его необходимо выдвинуть или убрать Обязательно проверяйте, насколько устойчиво закреплено кресло перед каждой поездкой! Все излишки ремня нужно убрать в катушку.

Если кресло стоит неплотно, болтается, а тем более падает в поворотах — значит вы установили его неправильно! При неплотном пристегивании будет вот что => Кресло гр.2-3 без изофикса, если едете без ребенка, обязательно надо зафиксировать ремнем. Иначе при резком торможении оно прилетит в голову водителю.

Серьезная ошибка: слабо затянутые и/или перекрученные ремни.

В случае ДТП ребенок легко выскользнет из таких провисающих ремней и травмируется. Да и просто большой соблазн вытащить руки. Никогда нельзя допускать, чтобы ребенок сбрасывал плечевые ремни, иначе => Обязательно затягивайте ремни на ребенке!

Затягивать — означает именно затягивать, чтобы не было ни малейших провисаний. А не так как в стульчике или в прогулочной коляске. Правильно натянутый ремень — когда его нельзя защипнуть.

Если сбрасывание ремней уже вошло в привычку, могут помочь зажимы на плечевые ремни (гуглите «chest clip» или ) или кресло со столиком. У старших детей трёхточечные ремни также необходимо плотно затянуть: сначала нижнюю лямку, потом диагональную.

Не поленитесь каждый раз проверить, как пристегнулся ребенок, не перекрутились ли ремни, даже если он уже пристегивается самостоятельно.

Ошибка, или даже я бы сказала, порочная практика: пристегивать ребенка, сидящего в бустере (или даже автокресле гр.15-36) , штатным ремнем с использованием адаптера ремня ФЭСТ.

Кто это придумал и стал советовать — доподлинно неизвестно. Зачем — тоже непонятно. Пользы никакой, один вред.

Ремни проходят неправильно, а поясная лямка поднимается с бедер на живот.

Запомните — никаких ФЭСТов. Да и вообще, использование ФЭСТа, бескаркасных автокресел и прочих

«аналогичных удерживающих устройств и приспособлений»

можно приравнять к отсутствию кресла. Смертельно опасно. Подробнее здесь: Еще одна ошибка: игнорирование запретов производителя.

Если, например, кресло разрешено пристегивать только сочетанием «Изофикс+якорный ремень» или «Изофикс+штатный ремень», то пристегивать на один только изофикс нельзя!

Если производитель не разрешает в кресле группы 15-36 снимать спинку и использовать его как бустер, значит не надо так делать.

—————————- И последнее: не используйте старые кресла. Кресло, которому 10+ лет априори менее безопасное, чем аналогичное современное. Потому что стандарты с годами ужесточаются, потому что производители кресел совершенствуют свои модели.

Но главное потому что в процессе использования кресло изнашивается, на пластике и пенопласте могут появляться незаметные глазу микротрещины, ремни могут растягиваться и протираться, и всё это в случае ДТП приведет к печальным последствиям.

Про кресла ,побывавшие в ДТП, и говорить нечего.

Производители кресел указывают, что после ДТП даже на невысокой скорости креслом пользоваться нельзя. Соблюдение всех правил установки сохраняет жизнь.

Безопасных Вам дорог! Продолжение следует. Перепост приветствуется 1 12 Похожие записи:

Как установить детское кресло в автомобиле и правильно закрепить его ремнями: советы и видео

» Детское авто кресло является важной частью пассивной безопасности ребенка в машине. В настоящее время при перевозе детей данное средство обязательно должно быть в легковом автомобиле, а также его должны предоставлять в общественном автотранспорте междугородних перевозок.

Множество лет инженеры и конструкторы детских кресел трудились над сведением к минимуму числа травм и смертей у детей в аварийных ситуациях.

Разработаны самые различные модели: класса VIP и бюджетные, с различными наполнителями, с разными креплениями. Но функция у всех одна: сохранить здоровье и жизнь ваших детей.Для каждой категории детских кресел есть правила установки. Чтобы ребенок преодолел путешествие в уюте и безопасности, узнаем классификацию кресел и как прицепить их в машине.

  • Группа 1. Детские кресла устанавливаются как на заднем сидении, так и спереди, рядом с водителем. Любой из этих вариантов предполагает, что малыш сидит по направлению движения машины.
  • Группа 0 – это люльки, и устанавливаются они исключительно на заднее сиденье головкой от автомобильных дверей. Люльку крепим перпендикулярно движению машин.
  • Кресла группы 0+ устанавливают так, чтобы малыш сидел против движения машины. Автокресла категории 0+ устанавливаются на переднем пассажирском сидении, если только с их стороны нет подушки безопасности. Если подушка взорвется при движении, она может раздробить несозревшие косточки ребенка и порвать ткани.
  • Группа 3 – «бустеры» не имеют ни стенок, ни спинки. Изделия устанавливаются как спереди, так и позади, и ребенок сидит по направлению движения транспортного средства.
  • Группа 2 – кресла устанавливаются на переднем и на заднем пассажирском сидении. Ребенок сидит лицом по ходу движения машины, а ремень охватывает центр его плеча.

Далее представлена таблица, как автокресла распределяются по весу и возрасту ребенка.

Как крепить детское кресло для новорожденных, узнаем из видео от канала Happy Time.Этот вид крепления наиболее распространен в автомобилях старых моделей в которых нет стационарной системы Isofix.

По данным краш тестов, такая система безопасности имеет низкую эффективность в креслах группы 0 (0-9кг), 1 (9-18 кг) и 0+ (0-13 кг, регулируемое).
Штатный ремень может крепиться:

  1. К своему собственному фиксатору, проходя непосредственно по плечу ребенка (модели кресел группы 2-3 от 15 до 36 кг).
  2. Через специальный столик, входящий в комплект определенной модели кресел.
  3. Непосредственно к самому креслу(при условии, что у детского сидения есть свои ремни безопасности).

Если родители считают, что покупка дорогого и качественного кресла – ключ к безопасности их чада, это неверно.

Шаг №2 – правильная установка изделия в авто. Сейчас рассмотрим все варианты и решим, как правильно привязать детское кресло. Автор видео от канала БА поделится информацией, как прикрепить его.Езда «спиной по направлению движения автомобиля» – удобный вариант.

Если малыш находится лицом назад, при столкновении его травмы снижаются в пять раз.

Установить изделие для безопасного передвижения малыша на заднем сидении справа – отличный выбор.

Как происходит установка детского кресла, узнаем из видео от Andrey Tarti.Устанавливая кресло сзади слева, нужно быть готовым к тому, что при высадке родитель и ребенок окажутся на проезжей части дороги. Здесь мнения специалистов также разделились. Одни считают, что кресло лучше всего установить за водителем, потому что сидящий за рулем по инерции сделает рывок влево, защищая себя от удара.

Другие говорят, что из-за близкого расположения к автомобильному потоку это не такое уж и безопасное место. Установка изделия посредине заднего сидения – оптимальный вариант, если внять специалистам и врачам-педиатрам. Вероятность получить травму у детей, которые сидят сзади посредине, значительно снижается.Причина в том, что место посредине не сдавливается ни передними креслами, ни боковыми дверьми.

А травмы, нанесенные сбоку, занимают второе место после фронтальных ударов. Ниже рассмотрим способы крепления детских кресел в машине.Во время движения автомобиля у водителя не всегда есть возможность регулярно отвлекаться на ребенка. Маленький пассажир, оставленный без внимания, вполне может навредить себе, расстегнув детские ремни безопасности.

Во избежание подобных ситуаций необходимо предпринять некоторые превентивные меры:

  1. Обеспечьте максимальную надежность креплений детских ремней безопасности. Они должны расстегиваться с трудом (так, чтобы ребенок не осилил данную задачу).
  2. Ребенок в салоне автомобиля должен быть максимально занят, поэтому возьмите с собой игрушки, книжки, любимые предметы ребенка, чтобы занять его внимание на период поездки.

Качественные системы фиксации, правильное расположение детского кресла в салоне, грамотная организация креплений (всеми доступными для имеющейся модели кресла способами) гарантируют практически стопроцентную безопасность вашего самого главного пассажира.Для полной гарантии сохранности и комфорта достаточно добавить лишь внимание старших.

Об остальном уже позаботились производители современных надежных детских автомобильных кресел.Одним из способов является крепление ремнями безопасности. Как закрепить детское автокресло штатными ремнями так, чтобы ребенок не пострадал – первый вопрос родителя.

Ведь способ имеет существенные недостатки, и хоть удобный, но не надежный. Если устанавливать изделие нулевой категории, длины ремня может не хватить для его крепления.Если не хватает длины ремней безопасности, нельзя наращивать их самостоятельно.Схема крепления детского автокресла ремнем безопасности:

  • Вторая и третья категория кресел пристегиваются лентами ремня поверх ребенка. Ремни протягиваются через специальные точки направления. Они подгоняются под рост ребенка и подстраиваются под положение кресла.
  • Прикрепляя кресло трехточечными штатными ремнями, нужно ориентироваться на вид ремня и на категорию кресел. Если это 0, 0+, 0+/1, 1 и 1-2-3 в первой категории, для устойчивого крепления достаточно протянуть эластичные дорожки сквозь точки направления, которыми снабжены кресла, затем закрепить ремень в замок. При креплении сидение для ребенка нужно вдавить максимально в спинку, и только потом натягивать эластичные дорожки ремня.
  • Перед процедурой крепления удостоверьтесь, что на корпусе детского кресла есть специальная метка в точках проема ремней. Они красного цвета, если кресло монтируется по ходу движения, синего – против хода.

Как при помощи ремней крепится детское кресло в машине, узнаем из видео RomerRussia.ru.Isofix – универсальная система крепления.

Благодаря фиксаторам и стальным петелькам, кресло крепится надежнее. Эта система снижает риск ошибок до нуля.

Система крепит лишь дно автокресла, поэтому при использовании Isofix родителям рекомендуется воспользоваться дополнительным «якорным» ремешком.

Как укрепить детское кресло в автомобиле якорным ремнемПомимо перечисленных средств крепежа есть еще способ «базового крепежа». Для нулевой группы это удобный метод, в основу которого входит база. Это специальная платформа, которая находится в транспортном средстве на постоянной основе.

Она крепится при помощи Isofix или штатных ремней.

Как поставить автолюльку в машину, выясним из видео от По Науке.До недавнего времени детские кресла не были обязательным средством безопасности. Было лишь одно требование, чтобы ребенок был зафиксирован ремнями.

В любом автомагазине можно было приобрести мягкую накладку на штатный ремень безопасности, который делал его более подходящим для ребенка.

Правда от такой системы вреда было больше чем пользы и еще один минус состоял в том, что люльку с младенцем прикрепить было не просто, а в некоторых случаях невозможно. Сейчас мы пользуемся двумя основными типами крепления детского кресла:

  • Штатным ремнём автомобиля.
  • Системой крепления Isofix (Изофикс).

Некоторые модели детских авто кресел позволяют использовать и то и другое. Так же существует третий вид крепления, хоть и нечасто, но применяемый на практике: latch, который так же, как и Isofix крепится к скобам на автомобиле.Обезопасить ребенка – основная задача всех родителей, которые собираются путешествовать вместе с юным пассажиром.Схема, как правильно пристегивать детское кресло:

  • Перед тем как присоединить детское автокресло, нужно изучить к нему инструкцию.
  • На последнем этапе нужно проверить насколько прочно зафиксировано кресло. Манипулируем им туда-сюда, и если оно немного двигается – не более 1 сантиметра – все в порядке.
  • Ставим устройство на заднее сидение. Прикладывая всю имеющуюся силу, затягиваем ремни на намеченных точках, как показано в инструкции. Если есть возможность воспользоваться дополнительными зажимами на сидении, это стоит сделать. Если сидения ими не оснащены, можно воспользоваться крепежными деталями.
  • Чтобы убедиться, что работа выполнена качественно, посадите малыша в детское кресло и пристегните все ремешки. Между ремешками и тельцем ребенка расстояние не должно превышать больше двух пальцев.
  • Нужно тщательно проверить, надежно ли закреплен плечевой ремень. Поясная часть эластичной ленты ремня будет нести ответственность за фиксацию кресла.
  • Затем отодвинуть переднее кресло, чтобы оно не затрудняло работу.
  • Настраиваем высоту направляющей для штатного ремня. Если деталь будет находиться слишком высоко, в момент рывка или ДТП она может сдавить голову или шею ребенка.

Система Isofix представляет собой две металлические скобы, припаянные к кузову автомобиля.

Присутствует она только в сравнительно новых моделях легкового автотранспорта. Важно! В некоторых моделях авто кресел такая система не задумана, а для регулируемых моделей 0\0+ она может продаваться отдельно от основной комплектации.На креслах Isofix она выглядит как два плоских удлиненных неподвижных карабина. Крепятся они непосредственно к скобам, приваренным к кузову машины.

Данная система детской безопасности при использовании на креслах группы 2-3 выполняет лишь функцию крепления, с ней или без нее поездка ребенка на таких сидениях не станет более безопасной. Если у вас кресло группы 0 с собственными ремнями, и оно прикреплено системой isofix, в этом случае фиксировать штатным ремнем детское сиденье не обязательно.

Но для большей безопасности желательно.

Обратите внимание:Кресла группы 0+ с Isofix тоже не обязательно крепить штатными ремнями.Ремни на всех авто креслах обычно одинаковые по материалу, но разные по длине и накладкам, чего нельзя сказать о фиксаторах. Они могут быть стационарными по отношению к креслу или полностью съемные как, наиболее распространенный в России «клювонос».

  1. Паховый фиксатор всегда статичный и короткий. Размер его не регулируется, так как он обоснован ГОСТом безопасности, чтобы при аварии не перегружать паховую зону.
  2. Фиксатор ремня при креплении кресла штатным ремнем безопасности, чаще всего одним концом вмонтирован в автокресло, другой конец зажимается на ленте ремня машины, чтобы та не удлинялась при малейшем покачивании кресла, и оно было надежно зафиксировано.
  3. «Клювонос» представляет собой ромбовидную, по правому и левому углам вытянутую фигуру с закруглёнными концами (клювами). Внутри каждого «клюва» имеется прорезь для продевания и фиксации ремня безопасности на грудном отделе ребенка.

Материал фиксаторов так же может отличаться. Накладки чаще всего отличаются на бюджетных креслах: более дешевый материал, тонкий поролон внутри и отсутствие противоскользящих резиновых пупырышек.Намного реже в России используется система крепления детских кресел Latch и Super Latch.

Разработкой занималась компания Evenflo.

У такой системы фиксации есть свои плюсы:

  • Отсутствие сильной вибрации на креслах,благодаря этим же лентам.
  • Допустимый вес пассажира увеличен до 29 кг.
  • Общий вес кресла меньше на 1,5 — 2 кг.
  • Не нужно пристегивать оба фиксатора одновременно как в Isofix, так как они (фиксаторы)не неподвижные, а на эластичных лентах.

Рассмотрим фото, как правильно пристегнуть детское автокресло.

Фото 1. Как правильно крепить детское кресло на переднем сиденье авто

Фото 2. Как пристегнуть детское автомобильное кресло ремнем безопасности

Это не менее важный нюанс в эксплуатации детского кресла.

Крепко зафиксировав саму конструкцию, необходимо приспособиться к повседневному ее использованию, а значит, и к пристегиванию детских ремней безопасности, когда ребенок садится в кресло.Их корректное расположение обязательно освещается производителем детского кресла, однако можно выделить несколько общих правил.Первый ремень – диагональный.

Он должен располагаться достаточно близко к шее ребенка, проходя через плечо. Не стоит переживать о давлении на шею, детские ремни устроены таким образом, что не нанесут повреждений в таком положении.

Если поместить ремень ниже, появляется риск того, что ребенок перелетит через него во время внезапной остановки транспортного средства.При расположении поясного ремня следует убедиться, что он захватывает верхние части ног и бедра. Обязательно размещайте его в соответствии с инструкцией во избежание соскальзывания ремня. Последнее может привести к повреждению внутренних органов во время внезапной остановки авто (при соскальзывании ремня на живот).Если кресло данной группы имеет свою базу IsoFix (изофикс) и ребенок крепится внутренними ремнями, то штатный ремень служит дополнительным фиксатором автокресла в автомобиле.

Если же кресло имеет столик, как способ крепления ребенка, то штатный ремень держит кресло вместе с ребенком.

Крепление происходит путем протягивания штатного ремня через столик.На фото автокресло Recaro Optiafix

На фото автокресло Recaro Monza Nova ISНапоследок, 2 важных совета родителям, которые гарантируют правильность монтажа автомобильного кресла:

  1. спинка аксессуара должна максимально «врасти» в стационарное сиденье авто;
  2. в транспортных средствах с боковыми подушками безопасности нужно монтировать кресло вне зоны их действия.

Применяя на практике эти простые секреты, можно смело брать малыша даже в длительные поездки на авто. Главное, помнить:

«Правильно выбранное и установленное автокресло – залог жизни и здоровья ребенка»

.Большинство моделей автомобильных кресел для детей имеют как положительные, так и отрицательные отзывы.

Одним нравятся бюджетные варианты, которые крепятся обычными ремнями. Другие предпочитают сложные конструкции, так как считают, что главное — безопасность ребенка. Выбор будет зависеть от финансовых возможностей родителей и технических особенностей автомобиля.

Можно сколько угодно хвалить систему креплений ISOFIX, ведь судя по отзывам, это самый лучший и безопасный вариант для автокресел, но если у машины нет соответствующих креплений, такое автосиденье вам не подойдет.Каким бы ни было детское автокресло, родителям важно придерживаться нехитрых правил по его использованию:

  1. Не забывайте прочно пристегивать ребенка ремнями.
  2. Если в машине находятся несколько детей, у каждого из них обязательно должно быть личное кресло.
  3. При установке устройства строго соблюдайте все требования инструкции.
  4. Внимательно следите за тем, чтобы кресло подходило ребенку по возрасту и размеру. В случае надобности как можно скорее купите новое.
  5. Перед началом движения обязательно проверьте надежность установки автокресла. Если заметили значительный люфт, крепко затяните удерживающее устройство.

Соблюдение этих правил перевозки обеспечит правильную эксплуатацию удерживающего устройства и гарантирует вашему ребенку безопасную поездку.Каждая модель такого приспособления имеет четкую инструкцию с текстовым описанием и картинками. Однако, некоторые водители считают, что, как устанавливать детское кресло в машине видео расскажет лучше. В любом случае необходимо неукоснительно соблюдать ПДД не для того, чтобы защититься от штрафа, а для обеспечения комфорта и безопасности всех участников дорожного движения.Не стоит воспринимать такие приспособления, как автолюлька или ее аналоги в качестве определенного дизайнерского атрибута или в виде комфортной «сидушки».

Пристегнуть детское кресло в машине обязан каждый водитель, собирающийся перевозить лиц, младше 12 лет в салоне легковушки. В противном случае на водителя накладывается обязательный штраф в размере 3000 руб.Читать также: Как определить шаровую опору

Наличие вспомогательного устройства не является прихотью чиновников, а обязано снижать печальную статистику травматизма среди несовершеннолетних и беречь даже жизнь.

Однако, при покупке следует обязательно учитывать важные физиологические параметры:От них зависит, какую модель должны подобрать взрослые, чтобы она подошла по базовым критериям.

Необходимо учитывать, что эффективность даже самого качественного кресла может быть сведена к нулю, если оно будет неправильно зафиксировано в салоне любого автотранспорта.Согласно существующему законодательству (КоАП РФ, статья 12.23, ч. 3), за провоз в автомобиле детей без кресла полагается штраф в размере 3 тысяч рублей.

При оплате в первые двадцать дней на штраф за езду без детского кресла также действует скидка в размере 50%При этом, в пункте 22.9 ПДД указано, что транспортировка детей до 7 лет должна осуществляться только с применением особого удерживающего устройства, соответствующего возрастной и весовой категории малыша.

Для детей от 7 до 12 лет (включительно) разрешается применять обычные ремни безопасности, если малыш расположен на одном из задних сидений. Для перевозки детей 7-12 лет впереди справа от водителя применяется исключительно кресло для ребёнка.Кресла данной группы часто имеют встроенные фиксаторы Isofix.

Также существует вариант установки детского автокресла группы 1 на базу изофикс, которая использовалась вместе с автолюлькой.

Isofix в этой группе влияет на безопасность, а также служит дополнительным креплением для удобства.

На фото автокресло Recaro OptiafixПомимо корректной установки конструкции не менее важно грамотно разместить в ней ребенка:

  1. пристегивать ребенка необходимо, даже если нужно проехать всего пару минут или вы передвигаетесь по парковке. Малыш всегда должен быть в безопасности.
  2. защита головы должна располагаться как можно ближе к плечам: следует отрегулировать ее по высоте;
  3. малыш должен быть плотно зафиксирован: не стоит пережимать конечности и тело, но и оставлять много пространства между ребенком и ремнем нельзя;

Подводя итоги, стоит повторить, что детское авто-кресло – это основа безопасности малыша во время передвижения в автомобиле. Чтобы обеспечить комфортное передвижение без риска для жизни и здоровья, нужно устанавливать авто-кресло, четко следуя инструкции, и проверять надежность крепления перед каждой поездкой.Однако у данных приспособлений есть и недостатки:

  1. некоторые модели кресел требуют наличия в автомобиле специального крепления;
  2. по-настоящему качественные автомобильные кресла для детей стоят дорого, а с учетом того, что менять их придется несколько раз, покупка и вовсе выпадает из категории бюджетных.
  3. нуждаются в частой замене, ведь ребенок растет достаточно быстро;
  4. дети, особенно маленькие, не слишком любят ограничение движения;
  5. требуют подбора с учетом возраста, веса и роста ребенка;

Автокресла группы 1-2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него.

В зависимости от этого, кресла либо имеют принудительный режим отдыха для ребенка, либо не имеют его при – наличии Isofix.Автокресло группы 1-2-3 с защитным столиком и встроенным крепление Isofix

На фото автокресло Recaro Monza Nova ISАвтокресло группы 1-2-3 с встроенными 5-ти точечными ремнями и без крепления Isofix

На фото автокресло Recaro Young Sport HEROГлавные достоинства автокресел:

  1. имеют небольшие размеры и не занимают много место в машине;
  2. избавляют от штрафа и лишних вопросов при общении с дорожной полицией.
  3. позволяют водителю не отвлекаться от управления транспортным средством;
  4. удерживают ребенка от хаотичных передвижений по салону автомобиля;
  5. надежно фиксируют малыша и не позволяют ему травмироваться в момент аварии или резкого торможения;
  6. просты в установке и не требуют специальных навыков;
  7. дают возможность остальным пассажирам освободить руки и обеспечить собственную безопасность;

Проверка: фиксирующий зажим должен быть на уровне подмышек, посередине грудной клетки ребенка. Правильное положение зажима обеспечивает анатомически правильное расположение ремней безопасности.Опасность: неправильное положение фиксирующего зажима может привести к соскальзыванию ремней безопасности и выпадению ребенка из кресла в случае аварии.Устранение: родители часто перемещают фиксирующий зажим, усаживая и вынимая ребенка из кресла, поэтому каждый раз после застегивания ремней безопасности проверьте положение фиксирующего зажима.

Монтаж детского кресла и его фиксация в нем напрямую зависит от используемой системы установки, а также типа конструкции автокресла.У универсальных моделей существуют настройка, адаптирующая изделие под ребенка с разным весом, ростом и пр. Это позволяет менять конфигурацию по мере взросления.

Если же ребенок вырос, и уже не подходит под ограничения изделия, его нужно менять. Не ребенка, конечно же. А кресло.Если вы используете обычные ремни, установка выполняется по такому алгоритму:

Прицеп для перевозки снегохода: какую конструкцию выбратьРубрика: Легковые прицепы

  1. поставьте автокресло в выбранную зону;
  2. сдвиньте переднее кресло, чтобы оно не мешало;
  3. посадите ребенка;
  4. протяните ремень через пазы в конструкции;
  5. закрепите внутренние ремни;
  6. убедитесь, что нигде ничего не давит, не пережимает и не мешает.
  7. проверьте устойчивость;

В случае с изофикс все еще проще.

Просто кресло соединяют с замками и защелкивают.

Правильно установить автолюльку в машину на заднее сидение помогает знание правил безопасности. Одним из них является аксиома, согласно которой такие приспособления группы «0+» должны быть смонтированы так, чтобы лицо пассажира располагалось против движения автомобиля.Способ установки рассчитан на соблюдение норм безопасности и относится ко всем без исключения производителям.

Ребенок располагается в лежачей или полулежачей позиции.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+